ઓટોમોટિવ ફિલ્ડમાં PMMA ની અરજીઓ

એક્રેલિક એ પોલિમિથાઈલ મેથાક્રાયલેટ છે, જેને સંક્ષિપ્તમાં પીએમએમએ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે એક પ્રકારનું પોલિમર પોલિમર છે જે મિથાઈલ મેથાક્રાયલેટ પોલિમરાઇઝેશનમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જેને ઓર્ગેનિક ગ્લાસ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, ઉચ્ચ પારદર્શિતા, ઉચ્ચ હવામાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ કઠિનતા, સરળ પ્રોસેસિંગ મોલ્ડિંગ અને અન્ય ફાયદાઓ સાથે, ઘણીવાર તેનો ઉપયોગ થાય છે. કાચ માટે અવેજી સામગ્રી.

PMMA નો સાપેક્ષ પરમાણુ સમૂહ લગભગ 2 મિલિયન છે, અને સાંકળ બનાવતા અણુઓ પ્રમાણમાં નરમ છે, તેથી PMMA ની મજબૂતાઈ પ્રમાણમાં ઊંચી છે, અને PMMA ની તાણ અને અસર પ્રતિકાર સામાન્ય કાચ કરતાં 7 ~ 18 ગણો વધારે છે. જ્યારે તેનો ઉપયોગ પ્લેક્સિગ્લાસ તરીકે થાય છે, ભલે તે તૂટી જાય, તે સામાન્ય કાચની જેમ ફૂટશે નહીં.

PMMA એ હાલમાં પારદર્શક પોલિમર સામગ્રીનું સૌથી ઉત્તમ ઓપ્ટિકલ પ્રદર્શન છે, 92% નું ટ્રાન્સમિટન્સ, કાચ અને PC ટ્રાન્સમિટન્સ કરતા વધારે છે, જે ઘણી એપ્લિકેશનોની સૌથી મહત્વપૂર્ણ મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ બની ગઈ છે.

PMMA નું હવામાન પ્રતિકાર સામાન્ય પ્લાસ્ટિકમાં પણ બીજા સ્થાને નથી, જે સામાન્ય PC, PA અને અન્ય પ્લાસ્ટિક કરતાં ઘણું વધારે છે. વધુમાં, PMMA ની પેન્સિલ કઠિનતા 2H સુધી પહોંચી શકે છે, જે પીસી જેવા અન્ય સામાન્ય પ્લાસ્ટિક કરતાં ઘણી વધારે છે અને તેની સપાટી પર સારી સ્ક્રેચ પ્રતિકાર છે.

તેની ઉત્તમ લાક્ષણિકતાઓને કારણે, પીએમએમએનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને હોમ એપ્લાયન્સિસ, ઉપભોક્તા સામાન, લાઇટિંગ, બાંધકામ અને મકાન સામગ્રી, તબીબી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

ઓટોમોટિવ ફિલ્ડમાં PMMA ની અરજીઓ

સામાન્ય રીતે, કારની ટેલલાઇટ, ડેશબોર્ડ માસ્ક, બાહ્ય સ્તંભ અને સુશોભન ભાગો, આંતરિક લાઇટ્સ, રીઅરવ્યુ મિરર શેલ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં PMMA લાગુ કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પારદર્શિતા, અર્ધપારદર્શક અને ઉચ્ચ ચળકાટ અને અન્ય ક્ષેત્રોની જરૂરિયાતમાં થાય છે.

1, પીએમએમએ કારની ટેલલાઇટ્સમાં વપરાય છે

કારની લાઇટને હેડલાઇટ અને ટેલલાઇટમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે અને લેમ્પશેડ્સ જેવા ભાગો માટે પારદર્શક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હેડલાઇટ અને ફોગ લેમ્પ શેડ પોલીકાર્બોનેટ પીસી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, આ કારણ છે કે ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં હેડલાઇટનો ઉપયોગ સમય ઘણીવાર પ્રમાણમાં લાંબો હોય છે, જ્યારે લેમ્પશેડની અસર પ્રતિકારની જરૂરિયાતો પર ડ્રાઇવિંગ કરતી કાર વધુ હોય છે. પરંતુ હેડલાઇટ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પીસીમાં ટેક્નોલોજી જટિલ, ઊંચી કિંમત, સરળ વૃદ્ધત્વ અને અન્ય ખામીઓ પણ છે.

ટેલલાઇટ્સ સામાન્ય રીતે ટર્ન સિગ્નલ, બ્રેક લાઇટ, પ્રકાશની તીવ્રતા ઓછી હોય છે, સેવાનો સમય ઓછો હોય છે, તેથી ગરમી પ્રતિકાર જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે, મોટે ભાગે પીએમએમએ સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે, પીએમએમએ ટ્રાન્સમિટન્સ 92%, 90% પીસી કરતા વધારે, રીફ્રેક્ટિવ ઇન્ડેક્સ 1.492, હવામાન પ્રતિરોધક સારી હોય છે. , ઉચ્ચ સપાટીની કઠિનતા, આદર્શ સામગ્રીનું ટેલલાઇટ માસ્ક, પરાવર્તક, પ્રકાશ માર્ગદર્શિકા છે. તેની ઉચ્ચ કઠિનતાને લીધે, PMMA સારી સ્ક્રેચ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને બાહ્ય પ્રકાશ મેચ મિરર સામગ્રી તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે સપાટીની સુરક્ષા વિના તેનો સીધો ઉપયોગ કરી શકાય છે. લાઇટ સ્કેટરિંગ PMMA ઉચ્ચ સ્કેટરિંગ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે અને સમાન લાઇટિંગ ઇફેક્ટ હાંસલ કરવા માટે સરળ છે, જે વર્તમાન ટેલલાઇટ એપ્લિકેશનમાં એક મુખ્ય સામગ્રી છે.

2, ડેશબોર્ડ માસ્ક માટે PMMA

ડેશબોર્ડ માસ્ક મુખ્યત્વે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટને સુરક્ષિત રાખવાની અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડેટાને ચોક્કસ રીતે પ્રદર્શિત કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ માસ્ક સામાન્ય રીતે ઇન્જેક્શન મોલ્ડેડ હોય છે, પીએમએમએનો વધુ ઉપયોગ થાય છે, ઉચ્ચ પારદર્શિતા, પૂરતી શક્તિ, જડતા, સારી પરિમાણીય સ્થિરતા સાથે, સૂર્ય કિરણોત્સર્ગમાં અને ઊંચા તાપમાન હેઠળ એન્જિનના કચરાના ગરમીમાં વિકૃતિ થતી નથી, લાંબા ગાળાના ઉચ્ચ તાપમાનમાં વિકૃતિ થતી નથી. , નિષ્ફળ થતું નથી, સાધનની ચોકસાઈને અસર કરતું નથી.

3, બાહ્ય કૉલમ અને ટ્રીમ ટુકડાઓ

કારની કૉલમ એબીસી કૉલમમાં વિભાજિત છે, તેની કામગીરીની જરૂરિયાતો મુખ્યત્વે ઉચ્ચ ચળકાટ (સામાન્ય રીતે પિયાનો બ્લેક), ઉચ્ચ હવામાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ ગરમી પ્રતિકાર, સ્ક્રેચ પ્રતિકાર, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી યોજનાઓ એબીએસ + સ્પ્રે પેઇન્ટ, પીપી + સ્પ્રે પેઇન્ટ અને પીએમએમએ + એબીએસ ડબલ એક્સટ્રુઝન છે. સ્કીમ, અને PMMA સ્કીમને કડક બનાવી. સ્પ્રે પેઇન્ટિંગ સ્કીમની સરખામણીમાં, પીએમએમએ છંટકાવની પ્રક્રિયાને દૂર કરી શકે છે, વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ, ઓછી કિંમત અને ધીમે ધીમે મુખ્ય પ્રવાહની યોજના બની શકે છે.

4, પીએમએમએનો ઉપયોગ આંતરિક લાઇટ માટે થાય છે

આંતરિક લાઇટ્સમાં રીડિંગ લાઇટ્સ અને એમ્બિયન્સ લાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે. રીડિંગ લાઇટ એ કારની આંતરિક લાઇટિંગ સિસ્ટમનો એક ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે આગળની અથવા પાછળની છત પર લગાવવામાં આવે છે. પ્રકાશના પ્રદૂષણને રોકવા માટે, મેટ અથવા ફ્રોસ્ટેડ PMMA અથવા PC સોલ્યુશન્સનો ઉપયોગ કરીને રીડિંગ લેમ્પ સામાન્ય રીતે પ્રકાશ ફેલાવે છે.

વાતાવરણીય દીવો એ એક પ્રકારની લાઇટિંગ છે જે આરામદાયક વાતાવરણ બનાવી શકે છે અને વાહનની ભાવનાને વધારી શકે છે. આજુબાજુના પ્રકાશમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકાશ માર્ગદર્શિકા સ્ટ્રિપ્સને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: તેમની રચના અનુસાર નરમ અને સખત. હાર્ડ લાઇટ ગાઇડ ટેક્સચર કઠણ છે, વાંકા કરી શકાતું નથી, સામાન્ય રીતે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અથવા એક્સટ્રુઝન મોલ્ડિંગ દ્વારા, સામગ્રીને PMMA, PC અને અન્ય સામગ્રીઓ પારદર્શિતા સાથે.

5, પીએમએમએ રીઅર વ્યુ મિરર હાઉસિંગમાં વપરાય છે

રીઅર વ્યુ મિરર એન્ક્લોઝરને મુખ્યત્વે ઉચ્ચ ચળકાટ અને કાળા તેજની જરૂર હોય છે, જ્યારે ઉચ્ચ અસરની શક્તિ, સ્ક્રેચ પ્રતિકાર અને હવામાન પ્રતિકારની જરૂર હોય છે. જેમ કે અરીસાના શેલનો આકાર સામાન્ય રીતે વક્ર હોય છે, તે તણાવ ઉત્પન્ન કરવાનું સરળ છે, તેથી મશીનિંગ કામગીરી અને કઠિનતા પ્રમાણમાં ઊંચી હોવી જરૂરી છે. પરંપરાગત યોજનામાં એબીએસ સ્પ્રે પેઇન્ટિંગ છે, પરંતુ પ્રક્રિયા પ્રદૂષણ ગંભીર છે, પ્રક્રિયા ઘણી બધી છે, પીએમએમએ યોજનાનો ઉપયોગ મફત છંટકાવ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, સામાન્ય રીતે અહીં પીએમએમએ સામગ્રીના કડક સ્તરનો ઉપયોગ કરવા, ડ્રોપ પ્રયોગમાં પરીક્ષણ રૂપરેખાને પહોંચી વળવા અને અન્ય પ્રોજેક્ટ

ઉપરોક્ત એ ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં પીએમએમએની નિયમિત એપ્લિકેશન છે, જે મુખ્યત્વે ઓપ્ટિક્સ અથવા દેખાવ સાથે સંબંધિત છે, પીએમએમએ ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં વધુ શક્યતાઓ ઉમેરે છે.